霍尔木兹海峡危机正在逼近新的升级节点。
据美东时间19日周二的美媒报道，北约的高官称，若霍尔木兹海峡在7月初之前仍无法恢复正常通航，北约正开始讨论部署军事力量，协助商船安全穿越这一全球最重要能源通道。
报道称，目前这一想法已经获得部分北约成员国支持，但尚未取得北约内部一致同意。一位北约国家外交官表示，虽然一些盟友支持采取行动，但也有国家仍担心被进一步拖入伊朗战事。
报道还称，一位北约高官表示，虽然部分盟友仍反对授权北约在海峡执行任务，但若封锁持续下去，他们将转而支持这一提议。
同在周二，北约欧洲盟军最高司令Alexus Grynkewich在记者会上表示，任何涉及霍尔木兹海峡的北约任务，都首先是“政治决定”。他表示：“政治方向必须先确定，之后才会进入正式规划阶段……我是否在考虑这件事？当然。”
这一表态意味着，在伊朗战争持续升级、全球能源市场震荡之际，北约内部已开始认真评估更深层次介入中东局势的可能性。
北约立场出现重大转变媒体指出，如果北约最终决定为霍尔木兹海峡提供护航，将意味着其对美以伊朗战争的战略立场发生明显变化。
此前，北约盟友一直坚持：只有在战事结束后才会考虑介入海峡安全事务；任何行动都应建立在更广泛国际联盟基础上；不希望被视为直接卷入对伊战争。
但随着霍尔木兹长期封锁带来的经济冲击不断扩大，欧洲态度正开始松动。
报道称，海峡关闭已经导致能源价格飙升、全球经济增长预期下滑，越来越多北约国家开始担忧，长期能源冲击将损害自身工业与军工体系。
Grynkewich直言：“封锁正在以非常负面的方式影响我们的经济，而经济受损，长期来看也会削弱我们的军工能力。”
北约以何种形式护航仍在讨论霍尔木兹海峡承担着全球约五分之一的原油与LNG运输，是全球能源体系最关键的海上通道之一。
在今年2月末美以开始空袭伊朗后，伊朗随即封锁霍尔木兹海峡，引发国际能源市场剧烈动荡。
虽然美国5月4日曾发动疏导商船通过霍尔木兹海峡的所谓“自由计划”，但媒体指出，美方的该行动仅数小时后便被迫中止，即便美国拥有强大军事能力，也难以迅速恢复海峡秩序。
这也是北约内部对是否介入依然存在分歧的重要原因之一。
目前尚不清楚北约究竟会采取何种形式执行任务，包括：
是否进行直接海军护航；是否建立安全航道；是否允许成员国单独行动；是否与美国现有军事部署整合。这些问题都仍处于讨论阶段。
特朗普施压欧洲，北约内部裂痕加深霍尔木兹危机也进一步暴露出美国与欧洲盟友之间的裂痕。
报道称，在海峡封锁后，美国总统特朗普曾多次要求欧洲盟友协助重新开放霍尔木兹，但多个欧洲国家拒绝响应。
其中，西班牙立场尤为强硬。媒体称，西班牙政府甚至禁止美国利用其领空和基地对伊朗发动袭击。
大多数欧洲盟友虽然没有公开参战，但仍默许美军使用本国基地提供后勤支持。
特朗普对此一直颇为不满。
报道称，特朗普尤其对德国态度愤怒，美国近期甚至宣布将从德国撤出5000名驻军。
值得注意的是，尽管北约内部已开始讨论霍尔木兹问题，但截至目前，美国尚未正式向北约提出介入请求。
英法已在酝酿单独方案除了北约层面的讨论，欧洲国家也已开始单独行动。
媒体透露，由法国和英国主导的一个联盟，正在制定一项计划，希望在战事缓和后帮助恢复霍尔木兹航运安全。部分国家甚至已经提前向相关区域部署军事资产。
这意味着，即使北约最终未能形成统一行动方案，欧洲国家也可能通过“自愿联盟”方式介入海峡安全事务。
对于市场而言，这意味着霍尔木兹风险正在从短期军事冲突，逐渐演变为长期地缘政治风险。
而一旦北约最终决定正式部署，全球能源市场所面临的，将不再只是供应风险，而是中东海域持续军事化带来的长期高波动时代。
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